Estas ameazas tamén poden ser oportunidades para que as petroleiras e as compañías de automoción adopten novos modelos comerciais no transporte eléctrico, a subministración eléctrica e os servizos de xestión da flexibilidade enerxética. No futuro, non nos abasteceremos de combustible nas estacións de servizo senón nas estacións de carga, e con maior frecuencia, na comodidade dos nosos fogares e lugares de traballo sen necesidade de conducir ata unha estación de servizo.

Os drons son un mercado en plena evolución e con gran futuro por diante, que aumentará á vez que se combine con outras tecnoloxías como as citadas anteriormente e ás que habería que incluír o potencial que engadirá a chegada da rede 5G, máis rápida e con máis ancho de banda que a 4G para transportar máis datos e obter información en tempo real. Os datos xa mostran un crecemento exponencial dos drons.

A nivel europeo, a seguridade do viaxeiro volve situarse como a principal prioridade para as empresas, unha tendencia que vén impoñéndose durante os últimos anos, seguida pola eficiencia e produtividade do viaxeiro, o control de custos e a medición da satisfacción do viaxeiro.

Os resultados mostran tamén que o 94% dos directivos e das directivas das empresas perciben a tecnoloxía de voz como un factor crucial para a satisfacción do cliente e das clientas, aínda que só o 28% das empresas úsano actualmente.

A aprobación da nova lei reguladora do uso de drons abriu aínda máis posibilidades a esta ferramenta, que necesita para a súa manexo profesionais titulados. Estas novidades abren novas oportunidades en industrias que ata agora eran inviables polas limitacións legais.

A intelixencia artificial contida nos asistentes conversacionais, que poden deseñarse dende a nube sen coñecementos específicos de programación, constitúen un dos principais desenvolvementos no que os robots (neste caso, sen forma humanoide, só coa súa voz) intégranse no normal desenvolvemento dunha actividade. Neste mesmo senso, existen grandes posibilidades para a aplicación noutros casos, a disposición das capacidades creativas das persoas.

A través deste proxecto, seis grupos de alumnas e alumnos da materia de Desenvolvemento Rexional e Desenvolvemento Local de terceiro curso do Grao en Economía, que imparten Manuel González e Carmela Sánchez, realizaron unha análise socieconómica dos barrios e parroquias de Conxo, Sar, Lavacolla, Laraño, Pontepedriña e Fontiñas.

Os apoios previstos poderán acadar ata 800.000 euros por iniciativa. Os proxectos deberán ter un custo subvencionable igual ou superior a 100.000 euros.

Para o concelleiro, "as ponencias programadas constatan e confirman que a revolución tecnolóxica avanza a pasos de xigante. Estamos nun mundo en constante transformación, que nos esixe, en todas as etapas da vida, unha prendizaxe constante.

O texto, elaborado por Miguel Rodríguez Bugarín, recolle once actuacións que a entidade considera fundamentais e cuxo custo acadaría os tres mil millóns de euros en 10 anos. O 50% podería correr a cargo de fondos europeos, polo que restarían 1500 millóns que, repartidos no período indicado, suporía un investimento de 150 millóns por ano, "cifra asumible", segundo indicou a vicepresidenta do Eixo, Lara Méndez.